日本SMC三聯件是由空氣過濾器（F）、減壓閥（R）和油霧器（L）三種氣源處理元件組裝在一起，在氣動技術中將空氣過濾器、減壓閥、油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯件，用以進入氣動儀表氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當于電路中的電源變壓器的功能。
使用說明
1、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。
2、壓力調節時，在轉動旋鈕前請先拉起再旋轉，壓下旋轉鈕為定位。旋轉鈕向右為調高出口壓力，向左旋轉為調低出口壓力。調節壓力時應逐步均勻地調至所需壓力值，不應一步調節到位。
3、給油器的使用方法：給油器使用JISK2213輸機油（ISOVg32或同級用油）。加油量請不要超過杯子八分滿。數字0為油量小，9為油量大。自9-0位置不能旋轉，須順時針旋轉。
日本SMC三聯件是多數氣動系統中*的氣源裝置，安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣質量的保證。安裝順序依進氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。
ROSS空氣過濾器和ROSS減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。
總之，日本SMC三聯件可以根據需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。
